Με το τραίνο ταξιδεύεις, δεν μεταφέρεσαι

«… Ο Σιδηρόδρομος όχι μόνο δεν πλήγωσε τη φύση, αλλά βρέθηκε σαν ένα στοιχείο ομορφιάς στον όμορφο κόσμο της …».
Κωστής Παλαμάς

Πέμπτη, 16 Φεβρουαρίου 2012

Πρωτοβουλία για την παλιά γραμμή του Πλαταμώνα

Ξημερώνει Πέμπτη 16/02/2012 και αγοράζουμε την εφημερίδα Ελευθερία της Λάρισας.
Διαδώστε παντού το αφιέρωμα για την παλιά γραμμή (σελίδα 9).



Πρωτοβουλία για την παλιά γραμμή του Πλαταμώνα

ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΣ ΠΟΥ ΚΙΝΟΥΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΔΡΥΣΗ ΕΠΙΣΗΜΟΥ ΦΟΡΕΑ


Άτυπη πρωτοβουλία πολιτών για τη διάσωση και επαναλειτουργία της παλιάς σιδηροδρομικής γραμμής στον Πλαταμώνα, δημιουργήθηκε με συμμετοχή και Λαρισαίων.

Η πρωτοβουλία διατηρεί blog (platamon-railway.blogspot.com) καθώς και λογαριασμούς σε όλα τα δημοφιλή μέσα κοινωνικής δικτύωσης, προκειμένου να ενημερώνει έγκαιρα και αποτελεσματικά όσους ενδιαφέρονται για τους σκοπούς της. Σύντομα θα προχωρήσουν και στη δημιουργία επίσημου φορέα.

Σύμφωνα με στοιχεία, που παραχώρησε στην «Ε» ο εκ των συντελεστών της «Πρωτοβουλίας πολιτών για τη διάσωση και επαναλειτουργία της παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής Πλαταμώνα Πιερίας», κ. Αποστ. Δημόπουλος, στη δημιουργία της οδήγησε το ενδιαφέρον πολυάριθμων ατόμων για τον σιδηρόδρομο στον Πλαταμώνα, με τη συμμετοχή ατόμων από όλη την Ελλάδα αλλά και το εξωτερικό.

Ταυτόχρονα με τις προσπάθειες αυτές, ενεργείται και μια ενδελεχής ιστορική έρευνα για το παρελθόν του Πλαταμώνα και την άρρηκτη σχέση του με τον σιδηρόδρομο.

Αποτέλεσμα των πρόσφατων προσπαθειών είναι ολόκληρη η παλαιά σιδηροδρομική γραμμή Πλαταμώνα ως νεότερο βιομηχανικό μνημείο να ενταχθεί στο «Μητρώο ελληνικής βιομηχανικής κληρονομιάς» του ελληνικού τμήματος της Διεθνούς Επιτροπής για τη Διατήρηση της Βιομηχανικής Κληρονομιάς (TICCIH), μια πρωτοβουλία υπό την αιγίδα του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, του Ιόνιου Πανεπιστημίου, του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων, του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, του Εθνικού Ιδρύματος Ερευνών, του Πολιτιστικού Ιδρύματος Ομίλου Πειραιώς και του Δημοτικού Κέντρου Ιστορίας Βόλου.

Ταυτόχρονα το πρόγραμμα «Μνημεία υπό Απειλή» του Ιδρύματος Σταύρου Νιάρχου, του Ιδρύματος Α.Γ. Λεβέντη και της Ελληνικής Εταιρείας Περιβάλλοντος και Πολιτισμού έχει ήδη αναγνωρίσει ολόκληρη την παλαιά σιδηροδρομική γραμμή Πλαταμώνα ως σημαντικό μνημείο που κινδυνεύει και μάλιστα κατά το τρέχον διάστημα αποτελεί το «επίκαιρο μνημείο» της ιστοσελίδας www.mua.gr.

Σκοπός όλων αυτών των φορέων είναι η επαναλειτουργία της γραμμής στα πρότυπα των γραμμών «Semmering Railway», «Darjeeling Himalayan Railway», «Kalka–Shimla Railway» και «Nilgiri Mountain Railway» που αποτελούν ήδη κηρυγμένα Μνημεία Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UNESCO. Αξιοθαύμαστο είναι το ενδιαφέρον από όλο τον κόσμο, αφού το προφίλ της πρωτοβουλίας στο facebook (facebook.com/platamon.railway) μέσα σε μόλις δύο χρόνια δέχθηκε πάνω από 5.000 αιτήματα φιλίας από την Ελλάδα και το εξωτερικό, με αποτέλεσμα να χρειαστεί να δημιουργηθεί και δεύτερο προφίλ (facebook.com/platamon.railway.2).
Ταυτόχρονα διατηρείται και σελίδα υποστηρικτών (fan page) πάλι στο facebook (facebook.com/platamon.railway.fan) που αριθμεί ήδη 895 εγγεγραμμένα άτομα. Ακόμη υπάρχει λογαριασμός στο Twitter (twitter.com/#!/PlatamonRailway), το Google Plus (Platamon Heritage Railway) καθώς και κανάλι στο YouTube (youtube.com/user/platamonrailway) με σπάνια βίντεο ιστορικού ενδιαφέροντος από τον Πλαταμώνα και την παλαιά γραμμή.

Τέλος, η πρωτοβουλία σεβόμενη τους προβληματισμένους συμπολίτες, διευκρινίζει ότι εν καιρώ οικονομικής κρίσης επιδιώκει να κυκλοφορήσει ήδη υπάρχον τροχαίο υλικό σε ήδη υπάρχουσα διατηρητέα γραμμή, που ούτως ή άλλως για λόγους πολιτιστικούς και ως εναλλακτική όδευση είναι επιβεβλημένο να διατηρηθεί. Δηλαδή προτείνει ΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ να λάβουν κέρδη, χωρίς καμία επένδυση. Ταυτόχρονα οι τοπικές κοινωνίες του Πλαταμώνα και της Λάρισας θα καρπωθούν όλα τα αναμενόμενα οφέλη από την επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου και η τοπική αγορά του Πλαταμώνα θα δεχτεί μια ισχυρή τόνωση ως αντίβαρο στην οικονομική στενότητα που ήδη βιώνουν οι επαγγελματίες. Όσοι ενδιαφέρονται μπορούν να επικοινωνούν στο ηλεκτρονικό ταχυδρομείο platamon.railway (at) gmail.com».

Ε.Ρ.

Δευτέρα, 13 Φεβρουαρίου 2012

Ιστορικά βίντεο από το κανάλι μας στο YouTube

Η πρωτοβουλία πολιτών για την διάσωση και επαναλειτουργία της παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής Πλαταμώνα Πιερίας απέκτησε κανάλι στο YouTube.


http://www.youtube.com/user/platamonrailway


Σας παρουσιάζουμε μερικά ιστορικά βίντεο από τον Μουσειακό Σιδηρόδρομο Πλαταμώνα.


Έγχρωμο βίντεο με ολόκληρη την διαδρομή της παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής Πλαταμώνα Πιερίας από τους Νέους Πόρους μέχρι την Παραλία Νέου Παντελεήμονα.
Λήψη βίντεο το έτος 1998 μέσα από την καμπίνα μηχανοδήγησης συρμού InterCity 70 δρομολογίου Αθηνών - Θεσσαλονίκης για λογαριασμό της γερμανικής εκπομπής «Οι ωραιότεροι σιδηρόδρομοι της Ευρώπης». 
Παραγωγή του πρώτου καναλιού της γερμανικής δημόσιας τηλεόρασης (ARD) που προβλήθηκε και στο μετέπειτα ιδρυθέν τηλεοπτικό κανάλι των Γερμανικών Σιδηροδρόμων (Bahn TV).
Ευχαριστούμε θερμά την γερμανική δημόσια τηλεόραση.



Έγχρωμο βίντεο με εξωτερικές λήψεις από ολόκληρη την τότε εν λειτουργία παλαιά σιδηροδρομική γραμμή Πλαταμώνα Πιερίας από το 1999 έως το 2004, παραγωγής Γώγη Κωνσταντίνου (χρήστης kgogis).



Έγχρωμο βίντεο με εξωτερικές λήψεις από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Πλαταμώνα Πιερίας από το 1999 έως το 2004, παραγωγής Γώγη Κωνσταντίνου (χρήστης kgogis).



Ασπρόμαυρο βίντεο με απόσπασμα από την ελληνική ταινία «Επίσημη αγαπημένη», παραγωγής 1969, με πλάνα από την παλαιά σιδηροδρομική γραμμή Πλαταμώνα.
Στην ίδια ταινία παρουσιάστηκε το ομότιτλο τραγούδι από τον τραγουδιστή Γρηγόρη Μπιθικώτση.
Ευχαριστούμε θερμά τον σκηνοθέτη Όμηρο Ευστρατιάδη.



Ασπρόμαυρο βίντεο της ελληνικής δημόσιας τηλεόρασης με απόσπασμα από την εκπομπή «Η ΕΡΤ στη Βόρειο Ελλάδα», παραγωγής μεταξύ 1974 - 1978, με πλάνα από την παλαιά σιδηροδρομική γραμμή Πλαταμώνα.
Θερμές ευχαριστίες στην ελληνική δημόσια τηλεόραση.



Δημιουργία του χρήστη nanter1986, τον οποίο ευχαριστούμε.

Σάββατο, 11 Φεβρουαρίου 2012

Μια πολύτιμη τοπική συγκοινωνιακή υποδομή σε αχρησία!


Την 11η Φεβρουαρίου 2012 το Portal Pierias, η τρίτη σε επισκεψιμότητα ενημερωτική ιστοσελίδα της Πιερίας, πραγματοποίησε αφιέρωμα στην προσπάθειά μας.

Ευχαριστούμε θερμά και ευχόμαστε τα καλύτερα σε αυτό το νέο και πολλά υποσχόμενο portal.

Το δημοσίευμα μπορείτε να το διαβάσετε ολόκληρο στον ακόλουθο σύνδεσμο :



Η παλαιά σιδηροδρομική γραμμή του Πλαταμώνα. Μια πολύτιμη τοπική συγκοινωνιακή υποδομή σε αχρησία!

Αγαπητή/έ φίλη/ε,  δεν την χάσαμε την παλαιά γραμμή, ούτε και πρέπει να λέμε κάτι τέτοιο. Απλά προσωρινά την στερούμαστε.

Σίγουρα η γραμμή δεν πρόκειται να αποτελέσει ξανά τμήμα του κύριου άξονα Πειραιώς – Θεσσαλονίκης, αλλά μπορεί και πρέπει να αποτελέσει μια πολύτιμη τοπική συγκοινωνιακή υποδομή και έναν μοναδικό και ζωντανό μουσειακό σιδηρόδρομο.

Ως Πρωτοβουλία Πολιτών για την διάσωση και επαναλειτουργία της παλαιάς γραμμής Πλαταμώνα είμαστε παρόντες και αγωνιζόμαστε. Και μόνο η ύπαρξη της γραμμής έως σήμερα αποτελεί την πρώτη νίκη. Η βοήθεια του καθενός από εσάς στον κοινό μας αγώνα είναι πολύτιμη. 

Γιατί … με το τραίνο ταξιδεύεις, δεν μεταφέρεσαι.

Υπουργική Απόφαση ΥΠ.ΠΟ./ΔΙΝΣΑΚ/7196/195/25-02-05 (Φ.Ε.Κ. 358, τ. Β’, 21-03-05) «Χαρακτηρισμός ως ιστορικού τόπου της σιδηροδρομικής γραμμής Πλαταμώνα».

Στόχος της πρωτοβουλίας
  • Η διατήρηση και αξιοποίηση της πολιτιστικής, σιδηροδρομικής και βιομηχανικής κληρονομιάς της Παλαιάς Σιδηροδρομικής Γραμμής Πλαταμώνα και η αναβάθμισή της σε μουσειακό – τουριστικό κέντρο για την ιστορία και τεχνολογία των σιδηροδρόμων στην Ελλάδα και το εξωτερικό.
  • Η υλοποίηση αρχικά τοπικών δρομολογίων «Λάρισα – Πλαταμώνας» και εν συνεχεία όλης της προαστιακής γραμμής «Θεσσαλονίκη – Λάρισα» μέσω των παλαιών χαράξεων «Αιγίνιο – Κορινός», «Παντελεήμονας – Πλαταμώνας – Νέοι Πόροι» & «Ραψάνη – Ευαγγελισμός», η οποία προβλέπεται σύμφωνα με τον επίσημο «Χάρτη Πορείας του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης», ο οποίος έχει εκπονηθεί από το Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης σε συνεργασία με τη Γενική Διεύθυνση Υποδομής του Ο.Σ.Ε., να λειτουργεί κατά το σύνολο κάθε καλοκαιριού, ώστε να τροφοδοτεί με τουρίστες τα παραλιακά θέρετρα της Πιερίας και την Κοιλάδα των Τεμπών, μέρη τα οποία παρέκαμψε η νέα γραμμή υψηλών ταχυτήτων.
  • Η υλοποίηση τοπικού – τουριστικού «τραμ»
  • Η ανάδειξη και αναγνώριση της Παλαιάς Σιδηροδρομικής Γραμμής Πλαταμώνα ως μνημείου της παγκόσμιας σιδηροδρομικής, βιομηχανικής, κατασκευαστικής και πολιτιστικής κληρονομιάς.
  • Η τουριστική και εν γένει αξιοποίηση και προβολή της Παλαιάς Σιδηροδρομικής Γραμμής Πλαταμώνα στην Ελλάδα και το εξωτερικό σε συνδυασμό με άλλες πολιτιστικές και τουριστικές δραστηριότητες σε συνεργασία με αρμόδιους φορείς.
  • Η συνεργασία με μουσειακούς – τουριστικούς σιδηροδρόμους στην Ελλάδα και στο εξωτερικό και η ανάπτυξη διεθνών σχέσεων με ενώσεις και ομοσπονδίες διατήρησης παραδοσιακών σιδηροδρόμων.
  • Η συλλογή και διάσωση πάσης φύσεως ιστορικού σιδηροδρομικού υλικού εύρους τροχιάς 1435 mm, στην Ελλάδα και το εξωτερικό, με σκοπό την ένταξη του στην Παλαιά Σιδηροδρομική Γραμμή Πλαταμώνα.
  • Η συλλογή, φύλαξη και αξιοποίηση πάσης φύσεως τεκμηριωτικού υλικού για την Παλαιά Σιδηροδρομική Γραμμή Πλαταμώνα και εν γένει για την ιστορική γραμμή «Πειραιεύς – Παπαπούλι – Πλατύ».
  • Η ενεργή συμμετοχή στην Παλαιά Σιδηροδρομική Γραμμή Πλαταμώνα σε ολόκληρο το εύρος των καθηκόντων που σχετίζονται με την οργάνωση, λειτουργία, προβολή και αξιοποίηση της.
  • Ο συνδυασμός της Παλαιάς Σιδηροδρομικής Γραμμής Πλαταμώνα με τη φύση και η προβολή αυτής της σχέσης στην Ελλάδα και στο εξωτερικό.
  • Η ανάληψη πρωτοβουλιών για τη διατήρηση και αξιοποίηση της πολιτιστικής, σιδηροδρομικής και βιομηχανικής κληρονομιάς της Παλαιάς Σιδηροδρομικής Γραμμής Πλαταμώνα.

Μουσειακός Σιδηρόδρομος Πλαταμώνα στο Facebook:
http://www.facebook.com/platamon.railway.fan/
Μουσειακός Σιδηρόδρομος Πλαταμώνα Ιστοσελίδα:
http://platamon-railway.blogspot.com/
Μουσειακός Σιδηρόδρομος Πλαταμώνα Επικοινωνία:
platamon.railway (at) gmail.com

Δείτε δύο βίντεο από την παλαιά γραμμή…




Ο σταθμός του Πλαταμώνα

Η έξοδος στην Παραλία Παντελεήμονα από την παλιά σήραγγα